Потребительские тенденции в отношении багажа и сумок на тонущем рынке

Потребительские тенденцииБагаж и сумкина тонущем рынке

 

Тонущий рынок становится основным полюсом роста китайской экономики.сумка для багажапромышленность, охватывающая города третьего-уровня и ниже, округа и городские рынки. Используя огромную численность населения и потенциал роста потребления, он меняет рыночный ландшафт отрасли. В 2024 годубагаж и сумкиобъем рынка в городах третьего-уровня и ниже достиг 111,5 млрд юаней, при этом годовой-в-годовой рост составил 6,8 %, что значительно превышает темпы роста в 4,1 % в городах первого и второго-уровня. Этот рынок продолжает ген потребления "практичность прежде всего", а также демонстрирует новые характеристики, такие какповышение качестваидиверсификация каналов. Эволюция этих тенденций глубоко отражает траекторию трансформации массового потребления в Китае.

 

I. Размер рынка: от дополнительного рынка к основному двигателю роста

 

Багажпотребление на тонущем рынке превратилось из «необязательного» аксессуара в предмет, необходимый для сценариев обязательного потребления, что привело к двойному прорыву в масштабах и темпах роста.

 

(I) Постоянное расширение масштаба с заметным вкладом округа

 

С ростом располагаемых доходов населения масштабыбагаж и сумкипотребление на тонущем рынке неуклонно растет. В 2024 году располагаемый доход на душу населения в стране достиг 41 000 юаней, что способствовало росту производства второстепенных потребительских товаров.Сумка для багажапотребление на тонущем рынке составляет 33% от общего объема потребления по стране, что на 5 процентных пунктов больше, чем в 2020 году.багаж и сумкина рынке округов определенной провинции в Центральном Китае превысили 2 миллиарда юаней, сохраняя среднегодовой рост на уровне 12%, при этом в некоторых экономически активных округах темпы роста превышают 15%. Среди под-категорий ежедневные пригородные перевозкисумка-тележкаявляется крупнейшей категорией с долей 36,7% и объемом продаж 39,9 млрд юаней.Дорожные сумкиитележки, например24-дюймовая сумка-тележкаили20-дюймовый чемодан, внимательно следите за этим, достигнув масштаба в 115 миллиардов юаней благодаря развитию туризма на короткие-расстояния.

 

(II) Темпы роста опережают весь регион, при значительной структурной оптимизации

 

Жизнеспособность тонущего рынка намного превосходит жизнеспособность основных городов, что делает его «балластным камнем» для роста отрасли. В 2024 году-по-году темпы ростабагаж и сумкипотребление в центральных и западных регионах, таких как Сычуань, Хубэй и Шэньси, достигло 9,7%, 8,9% и 8,3% соответственно, что выше, чем в среднем по стране. Что еще более важно, структура потребления смещается от исключительно дешевых-товаров к "соотношение-цена-деньги + качество": доля товаров среднего---высокого-класса стоимостью выше 1000 юаней увеличилась с 8% в 2020 году до 12% в 2024 году, в то время как товары среднего-класса по цене от 200 до 500 юаней стали абсолютной основной силой, на которую приходится 45%. Это полностью изменило прежний рынок, на котором доминировали товары с низкими-ценами. от 50 до 200 юаней.

 

II. Тенденции в области продуктов: практичность, двойное улучшение качества и персонализация

 

Потребители на тонущем рынке больше не удовлетвореныпросто можно использовать", но постепенно добиваютсянадежное качество, адаптированный дизайн, иличное выражениена основе практичности, формируя разнообразные характеристики спроса.

 

(I) Чувствительность к цене и стремление к качеству сосуществуют

 

"Высокая цена-за-деньги"остается основным фактором принятия решения, но"низкая цена и низкое качество" была заброшена. Данные таких платформ, как Pinduoduo и Kuaishou, показывают, что отечественные бренды в ценовом диапазоне 200–500 юаней пользуются наибольшим спросом, при этом объем заказов увеличивается более чем на 40 % в год-по сравнению с-годом. Продукты в этом ценовом диапазоне отвечают обоим требованиям к долговечности (например,тележкибез каких-либо неисправностей после 5000 рывков, износ колес $\\le 0,5$мм после 8 км пробега) и ожидаемые затраты. Характеристики многослойности на уездных рынках более очевидны: базовые моделисумка-тележкапо цене 50–200 юаней по-прежнему составляют более 60%, в основном используются для школьных сумок для школьников и повседневных сумок для покупок; в то время как деловые поездки и туризм на короткие-дальние расстояния отдают предпочтение продуктам среднего-класса по цене 300–800 юаней, что составляет 35%.

 

(II) Функция адаптируется к-потребностям на основе сценария

 

Дизайн продукта тесно соответствует условиям жизни тонущего рынка, а функциональность становится основным конкурентным преимуществом. Рост туризма на короткие-расстояния стимулирует спрос на20-дюймовый чемодани24-дюймовая сумка-тележка легкий чемодан для багажа жесткий багажразмер 20–24 дюйма. На эти продукты приходится 58% путешествий.чемоданпродажи на тонущем рынке. Например, TraveRE (популярный в Китаебагажбренды TraveRE)сумка для багажаБлагодаря своей легкой конструкции (вес $\\le 3,5$ кг) и возможности расширения (расширяемая емкость на 15%) точно соответствует потребностям местного туризма. При ежедневных поездках темпы роста продаж рюкзаков с USB-портами для зарядки и многослойными отделениями достигают 18 %. В уличных сценариях предпочтение отдается прочному водонепроницаемому холсту.сумкии тренажерный залсумкис отделениями для обуви. Коэффициент повторной покупки этих функциональных продуктов на тонущем рынке достигает 32%, что выше, чем у обычных моделей.

 

(III) Китайский стиль и минималистский дизайн становятся новыми тенденциями

 

Доверие к местной культуре и эстетическая модернизация приводят к изменению предпочтений в дизайне: элементы китайского стиля проникают из городов первого-уровня на уездные рынки.Багаж и сумкиПредприятия в Байгоу, Хэбэй, используя благоприятные узоры и традиционные цветовые схемы, запустили «Благоприятная серия", объем продаж которого за два месяца превысил 1 миллион единиц, что привело к росту продаж предприятия на 30%. Такие бренды, как Li-Ning и Anta, интегрируют в дизайн рюкзаков такие элементы, как серебряные застежки Мяо и вышивку, посвященную нематериальному культурному наследию, что увеличивает их премиальные возможности на 35 % в городах третьего- и четвертого-уровня, при этом уровень признания среди молодых потребителей составляет 62 %. При этом минималистский дизайн пользуется большой популярностью:багажисумки58 % составляют-свободные от логотипа и однотонные-цвета (черный, темно-серый, цветовая гамма Моранди), они адаптируются к повседневному ношению и одновременно удовлетворяют спрос на сдержанную-текстуру.

 

(IV)УмныйОсобенности базовых моделей пермеата

 

Умный багажбольше не является эксклюзивным для городов-первого уровня; базовыйумныйчерты постепенно тонут. В 2024 году объем продажумный дорожный чемодан сумка-тележкана тонущем рынке увеличился на 14,3 % в год-по сравнению с-годом, при этом базовые модели стоимостью менее 300 юаней (только с зарядкой через USB и простой защитой от-кражи) составляют 45 %, продвинутые модели (с добавлением GPS-позиционирования и гидроизоляции) по цене 300–800 юаней составляют 38 %, а модели высокого-класса стоят выше 1000 юаней. юаней, что составляет менее 10%. Хотя уровень проникновенияумный чемоданиумный багажсоставляет всего 5%, функции, адаптированные к сценариям путешествий, такие как съемные батареи и автоматическое взвешивание, стали в центре внимания деловых людей округа. Базовыйумныймодели таких брендов, как 90 Points, Horizon 8 и TraveRE (Китай).дорожные сумкибрендов TraveRE) превысили 100 000 единиц ежемесячных продаж в электронной коммерции Douyin.-

 

III. Тенденции развития каналов: интеграция онлайн- и оффлайн-торговли в реальном времени становится ключевым двигателем

 

Канальный ландшафт тонущего рынка демонстрирует характеристики «онлайн-взрыв, офлайн-консолидация и ускоренная интеграция», при этом трансформация каналов напрямую способствует росту потребления.

 

(I) Интернет-каналы: живая и социальная электронная-коммерция стимулирует рост

 

Онлайн-каналы стали основным источником ростасумка для багажапотребление на тонущем рынке. В 2024 году доля онлайн-продаж составила 42 %, что на 15 процентных пунктов больше, чем в 2020 году. Среди них наиболее быстрыми темпами развивается онлайн-торговля: GMVбагаж и сумкина платформах Douyin и Kuaishou достигла 28 миллиардов юаней в 2024 году, то есть за год-при-годовом росте на 60 %. Только в новом городе Байгоу было зарегистрировано 12 000 аккаунтов Taobao Live, при этом максимальный объем продаж за одну-сессию достиг 16 000 единиц, а оборот составил 400 000 юаней. Пиндуодуо, опираясь на «низкая цена + прямые поставки от производителя"модель, обеспечивает 45% онлайн-продаж на тонущем рынке. Это "Сельскохозяйственный-Облачный-Пинтуан«система позволяет потребителям округа приобретатьбагаж и сумкипо-заводским ценам, при этом объем заказов увеличивается на 40 % в год-по сравнению с-годом.

 

(II) Оффлайн-каналы: акцент на опыте и мгновенном спросе

 

Офлайн-каналы по-прежнему занимают доминирующее положение (на их долю приходится 70 % рынка округа), но формат смещается в сторону более мелких магазинов,-ориентированных на впечатления. Универмаги и специализированные магазины брендов остаются основными точками взаимодействия с товарами среднего-класса. Такие бренды, как Samsonite, открыли 50 прилавков на уездных рынках, средний годовой доход от продаж каждого магазина составляет 800 000 юаней. Одновременно вырос спрос на мгновенную розничную торговлю: заказы на мгновенную доставкубагаж и сумкина Meituan Flash Purchase увеличилась на 189 % в годовом-по сравнению с-годом в 2023 году. Уровень проникновения "онлайн-заказ, самовывоз в-магазине«Модель увеличилась с 9% в 2022 году до 17% в 2023 году и, как ожидается, достигнет 30% в 2025 году. Это точно отвечает чрезвычайным потребностям тонущего рынка (например, покупкачемоданза последнюю-минуту путешествия).

 

(III) Омниканальная интеграция-становится неизбежным выбором

 

Бренды начинают интегрировать онлайн- и офлайн-данные для достижения «взаимодополняемость сценариев". Компания Ximanuo в Байгоу собирает информацию о потребительском спросе с помощью прямых трансляций, быстро повторяя более 40 различных моделей продуктов, а затем демонстрируя образцы в офлайн-магазинах. Это образует замкнутый цикл ".онлайн-трафик, оффлайн-опыт», что привело к росту продаж более чем на 30%. Jingdong Jingzao и супермаркет Tmall также запустили «офлайн-примерка-, онлайн-заказ" услуга, установка точек отбора проб в кооперативных магазинах повседневного спроса в уездных районах. Это решает проблему онлайн-покупок "невидимый и неосязаемый», что привело к увеличению коэффициента конверсии на 25 %.

 

IV. Драйверы тенденций: расширение прав и возможностей по доходам, инфраструктуре и концепциям

 

Эволюциябагаж и сумкипотребление на тонущем рынке является результатом совокупного эффекта роста доходов населения, улучшения инфраструктуры и модернизации концепции потребления.

 

(I) Рост доходов и восстановление путешествий закладывают основу

 

В 2024 году располагаемый доход на душу населения в стране достиг 41 000 юаней, при этом темпы роста составили 7,2 % в городах третьего-уровня и ниже, что напрямую повысило способность потреблять.сумка-тележка. В то же время восстановление рынка культуры и туризма активизирует спрос на поездки: объем пассажирских перевозок внутренней гражданской авиации в 2024 году превысил 650 миллионов человек-раз, что на 18 % больше, чем-по сравнению с-годом. Увеличение частоты поездок жителей округа по местным и-провинциальным уровням приводит к росту продаж на 22 % в таких категориях, какдорожные сумкии рюкзаки. Нормализация деловых поездок также играет важную роль: растущий спрос на поездки со стороны владельцев малых и средних-предприятий и специалистов на рабочих местах в уездных районах увеличивает долю деловых поездокбагажпродаж до 26,4%.

 

(II) Инфраструктура электронной-коммерции соединяет «последнюю милю» потребления

 

Улучшение логистики и цифровой инфраструктуры снимает географические ограничения. В 2024 году охват экспресс-доставкой в ​​сельской местности достиг 95%, а доля посылок, достигших «доставка на следующий-день"на рынке округа превысила 60%. Это решает предыдущие проблемы медленной доставки и сложных возвратов длябагаж и сумки. Популярность коротких видеороликов и прямых трансляций сокращает информационный разрыв: уровень проникновения пользователей коротких видеороликов на тонущий рынок достигает 88%. Потребители могут напрямую понять состав и функционирование продукта посредством прямой трансляции, что сокращает-цикл принятия решения с 7 до 3 дней и увеличивает долю импульсивных покупок до 28 %.

 

(III) Концепция потребления меняется от «долговечной» к «качественной жизни»

 

Молодое поколение (Поколение Z) стала основной потребительской силой на тонущем рынке, на ее долю приходится 52%. Их концепции ближе к концепциям потребителей первого- и второго-уровня, поскольку они ориентированы как на практичность, так и на стремление к "эстетика" и "индивидуальность". В то же время, "самодовольное-потребление" находится на подъеме. Частота покупок модных сумок среди женщин-потребительниц округа увеличилась с 1,2 до 1,8 раз в год, а продажи аксессуаров, таких как небольшая сумка-тоутсумкиувеличился на 9,3%. Принятие цветовых схем Моранди и индивидуальное подбор цветов значительно улучшились.

 

V. Проблемы и перспективы на будущее

 

В настоящее время тонущий рынок по-прежнему сталкивается с такими проблемами, какгомогенизация, низкая узнаваемость бренда и слабая-система послепродажного обслуживания: среди недорогих-продуктов на рынке округа плагиат в дизайне составляет 30 %, а охват сети-послепродажного обслуживания бренда составляет менее 40 %, что делает сложный ремонт основным источником жалоб. Однако в долгосрочной перспективе, по мере модернизации отрасли, эти проблемы постепенно будут решены.

 

В будущем,багаж и сумкипотребление на тонущем рынке продемонстрирует три основные тенденции: во-первых, ростэкологически чистое потребление. Из-за экологических концепций и соотношения-цены-доля рынкапереработанный материал чемоданидорожные сумкиожидается, что этот показатель увеличится с 12 % в 2024 году до 25 % в 2027 году. Во-вторых, сегментация-на основе сценариев усилится. Продукты для сегментированных сценариев, таких какпрогулка по городу, путешествия родителей-детей и работа на свежем воздухе будут продолжать появляться. Третий,местные брендыбудет доминировать на рынке. Бренды из промышленных кластеров, таких как Байгоу и Пинху, полагаясь на преимущество «прямая поставка из источника + быстрая итерация», как ожидается, увеличит свою долю рынка с 28% в 2024 году до 40% в 2027 году.

 

Модернизациясумка-тележкапотребление на тонущем рынке — это, по сути, микрокосм «инклюзивное обновление" китайского потребительского рынка. От "просто можно использовать" к "красивый-выглядит и удобен-в-использовании,» и из «сложно купить в оффлайне" к "мгновенно доступен«Эволюция этого рынка не только обеспечивает новые возможности роста длябагаж и сумкипредприятий, но также отражает жизнеспособность экономики китайского округа и улучшение качества жизни жителей. Тот, кто сможет точно уловить основную логику «соотношение-цена-деньги + качество + адаптация сценария«получит инициативу в голубом океане тонущего рынка.